Itukatup pneumatik tiga arah dua posisiadalah katup pembalik dengan dua posisi dan tiga port untuk fasilitas pneumatik.Ada banyak jenisnya, dan dapat dibagi menjadi katup pengatur listrik,katup pengatur udara, katup kontrol mesin,katup kontrol manual, katup kaki dan sebagainya dalam hal metode kontrol.Prinsipnya adalah ketika posisi kerja berbeda, antarmuka berbeda akan terhubung.
Prinsip kerja katup solenoid tiga arah
Saluran masuk dan dua saluran keluar: (ZC2/31) Ketika kumparan katup solenoid diberi energi, ujung media saluran keluar (2) terbuka, dan saluran keluar kedua (3) ditutup.Ketika kumparan katup solenoid dimatikan, ujung media saluran keluar (2) ditutup.Jalan kedua (3) terbuka;
Masuk dan keluar: (ZC2/32) Ketika kumparan katup solenoid diberi energi, terminal media masuk (2) dibuka, dan saluran kedua (3) ditutup;ketika kumparan katup solenoid dimatikan, terminal saluran masuk media (2) ditutup, Cara kedua (3) dibuka (katup periksa harus ditambahkan sebelum dua saluran masuk katup bagian dalam)
Masuk dan keluar: biasanya tertutup (ZC2/3) — ketika kumparan katup solenoid diberi energi, port 2 mengarah ke port 1, dan port 3 ditutup;ketika kumparan katup solenoid dimatikan, port 2 ditutup, dan port 1 mengarah ke port 3;
Biasanya terbuka (ZC2/3K) Ketika kumparan katup solenoid dimatikan, port 3 terhubung ke port 1, dan port 2 ditutup;ketika kumparan katup solenoid dihidupkan, port 3 ditutup, dan port 1 mengarah ke port 2;
Prinsip katup pneumatik dua posisi tiga arah
Terdapat rongga tertutup pada katup solenoid katup bola pengatur berbentuk V, dan terdapat lubang tembus pada posisi berbeda.Setiap lubang mengarah ke pipa minyak yang berbeda.Ada katup di tengah rongga, dan dua elektromagnet di kedua sisinya.Badan akan tertarik ke sisi mana, dengan mengontrol pergerakan badan katup untuk memblokir atau membocorkan lubang pembuangan oli yang berbeda, dan lubang masuk oli biasanya terbuka, oli hidrolik akan masuk ke pipa pembuangan oli yang berbeda, dan kemudian melewati pipa pembuangan oli. Tekanan oli digunakan untuk mendorong piston yang berminyak, piston menggerakkan batang piston, dan batang piston menggerakkan perangkat mekanis untuk bergerak.Caranya dengan mengendalikan elektromagnet.Arus listrik mengontrol gerakan mekanis.
Katup solenoid tiga arah dua posisi dibagi menjadi dua jenis: tipe biasanya tertutup dan tipe biasanya terbuka.Tipe normal tertutup berarti rangkaian udara putus ketika kumparan tidak diberi energi, dan tipe normal terbuka berarti jalur udara terbuka ketika kumparan tidak diberi energi.Prinsip kerja katup solenoid tiga arah dua posisi yang biasanya tertutup: ketika koil diberi energi, sirkuit udara terhubung.Setelah koil dimatikan, sirkuit udara akan terputus, yang setara dengan “jog”.Prinsip kerja katup solenoid tunggal tiga arah dua posisi yang biasanya terbuka: rangkaian yang memberi energi pada kumparan terputus, dan setelah kumparan dihilangkan energinya, rangkaian gas akan dihubungkan, yang juga merupakan "jog".Katup solenoid tiga arah dua posisi umumnya merupakan seri satu-dalam-dua-keluar.Ada juga pepatah biasanya terbuka dan biasanya tertutup.
Waktu posting: 19 Juli-2023